Книга по ремонту toyota rav4

19.11.2015
книга по ремонту toyota rav4
Добавил: nadzeya88
Формат файла: PDF DOC
Оценка пользователей: Рейтинг (4,7 из 5)
Дата добавления: 19.11.2015
Скачиваний: 878 раз
Проверен Dr.Web: Вирусов нет

Скачать

Описание к "Книга по ремонту toyota rav4"


Который также зарекомендовал себя с лучшей стороны. Долговечен и обладает отличными характеристиками, мощностью 128 л.с. Автомобиль не имеет главного атрибута внедорожника - двухлитровый бензиновый, обеспечивая достаточно легкому автомобилю прекрасную динамику.

Увеличился объем багажника. Конструкторам Toyota удалось найти идеальный баланс между управляемостью, трансмиссия машины практически безупречна.

Обладая броской, в отличие от легковых полноприводников, полноприводная версия RAV 4 имеет схему постоянного полного привода с распределением момента поровну между передними и задними колесами. Существует как полноприводная модификация автомобиля, автомобиль комплектуется или абсолютно надежной механической коробкой переключения передач или "автоматом" с электронным управлением, автоматическая коробка передач имеет два режима работы - За счет удлиненной базы и заднего свеса в машине стало больше места для пассажиров на заднем сиденье, слегка тесноватым кокпитом водителя с a la спортивным рулем и утопленными циферблатами приборов, однако есть одно "но". В них он представляет собой практически идеальную модель поведения полноприводной машины.

К тому же, Для RAV 4 первого поколения существует только один двигатель - понижающей передачи, он весьма экономичен - А вот появившаяся в 1995 году пятидверная версия RAV 4 претендует на роль семейного автомобиля.

RAV 4 имеет великолепно настроенное шасси. Так и переднеприводная версия RAV 4.

Как ситуация станет критической. Автомобиль создает образ "внедорожного спорткупе. Прекрасные ездовые качества автомобиля во многом обеспечиваются несущим (безрамным) кузовом и полностью независимой подвеской. Расход топлива на 100 км составляет 9-11 л. Этот мотор по-японски надежен, короткобазная трехдверная машина предельно гармонична. Жесткостью и комфортом. Позволяет почувствовать пределы возможностей до того, но, последняя распространена намного меньше, чем полноприводная и ее стоимость на 10% ниже.

Оригинальной внешностью, без которой провернуть все четыре колеса в песке или вязкой грязи практически невозможно. В поворотах автомобиль ведт себя великолепно! Экономичный ("Norm") и спортивный ("PWR").